灵魂中转站和礁石般旷野都算不上真正的地府世界,只有通过这座桥,过了弱水,才是真正的地府范围。
至少几十上百的抱团魂魄,在经过礁石旷野的旅程后,到弱水边的桥上就只剩下十几二十个魂魄,有些更少。
那些在弱水中经受无数痛苦的灵魂早已变成恶灵,在魂魄从桥上经过时,它们用蓄积的所有力量冲破“沥青”的禁锢,将一个个魂魄拖入弱水中。
灵魂一旦进入弱水,魂体就会蒙上沥青一样的物质,然后,魂力一边被慢慢消融掉,一边承受无边的痛苦。
看着这些魂魄的挣扎,痛苦,哀嚎,列车上有些灵魂面露不忍之色。
有的啧啧两声,有的索性把头偏到一边,不去看这惨烈的场景。
毕竟能有资本坐上地府列车的,大多都有基本的是非善恶辨别能力,有自己的原则和底线。
他们知道,选择自己经过旷野和弱水前往地府的魂魄,除了是被忽悠的想要节约10个魂灵石之外,其余都是支付不了车资的。
前者或许在生前也是个善良的人,按理说本不应该去承受这样的魂魄飞灰湮灭的结局,但这是他们自己的选择,他们自己想要节约,凭什么别人要为他们的决定埋单?
后者的话,那就更简单了,连最基本的魂灵石都保不住,也不知道生前作了怎样的孽。说不定自己生前也遭过对方作的孽呢,那就更不值得去救了。
所以,尽管看起来很残忍很不忍,但并没有谁出声。
芩谷神色淡然地看着下方的场景,也没有刻意回避这样的惨状。
在她看来,不管他们现在走的是怎样的路,其实都是各自一步步的选择。
有句话叫做:早知今日何必当初。
就在一片静寂中,车厢里突然传来一道清越的声音:“他们真的好可怜啊,为什么不让他们坐车?地府本来应该将每个灵魂都送到地府,却还要什么魂灵石才能登车,也太不人性化了……”
因为所有魂魄才与自己的肉身分离,与前世告别,神情或木然或呆滞或哀痛,即便看着下方踯躅挣扎的魂魄时有些不忍,都保持静默,都没想说话,所以这声音在寂静的鬼气森森的车厢里显得格外突兀。
芩谷忍不住循声看去,见是坐在她前面一个位置的一个看起来十七八岁的灵魂,偏头看着下方的灵魂而忍不住发出的感慨。
如果在现实世界里的话,这样的场景很寻常:比如坐在空调车里看着外面顶着烈日的挑菜老农,比如看到沿街乞讨的流浪儿,比如……便会发出一些“好可怜”之类的感慨,并没啥大不了。
芩谷视线落在对方甚至比她魂魄还要凝实一些,体内魂灵石比她还要多的女子身上,忍不住多看了一眼。
她心道:女孩子这么年轻便有如此多的功德值,而且魂力看样子也没怎么消耗,想来定是有着天大的机缘吧。简单来说,就是赚的这些功德值肯定比普通人要来的更容易些,不然也不会轻易对随随便便的一个人就表露自己怜悯之心。
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