第三百一十九章 SC1的惊艳（下）

有卡罗拉等畅销车型，能够使用东辰的发动机，以提升自身的xg价比与环保xg能，就这一点，我们也与很多汽车生产公司联系过，听说，几乎所有的一线汽车制造企业，都向东辰提出了引进东辰技术的请求，但无一例外，都没有得到东辰方面的任何回复，就这一点，张先生能否解释一下，在东辰产能不足的大前提下，东辰为什么不利用技术合作，为自己赚取更高的利润呢我个人觉得，如果东辰授权路虎搭载东辰的四驱系统，那么每一辆搭载东辰四驱系统的揽胜，都有可能为东辰带来至少两万英镑的收入，这折合人民币，也就相当于二十万了。

    张文浩耸了耸肩膀，道：东辰目前的产能，经过华合联盟的运作，已经有了很大的提升，而且现在东辰自己新的生产线也已经正是落成，虽然这对东辰覆盖全世界的目标还有很大差距，但东辰认为，现今社会，制造行业中，唯一能够划分实力的指标，就是技术的先进程度，东辰没有足够长的品牌历史与底蕴，之所以能够在市场上占领一席之地，完全依赖于东辰高人一等的先进技术，所以，东辰不可能以任何形式转让亦或者授权出去自己独有的技术，即便这里面的利润再高，东辰也不会去做。

    杰里米却诧异的问道：那华合联盟呢我听说，华合联盟的成员现在都在使用东辰的二线技术。

    张文浩点头笑道：因为都同属中国企业嘛，我想东辰作为中国的一家民营汽车制造企业，有责任也有义务帮助国内的其他汽车品牌，提升他们的竞争力，我想你应该知道，之前外资品牌在中国的产品相继降价，这种不正当的竞争方式，对中国其他的汽车品牌带来了非常大的冲击，如果任由事情继续发展下去，那么中国本土的汽车品牌，恐怕除了东辰之外，无一能够继续生存下去。

    杰里米轻轻点头，道：所以你们成立了华合联盟，而这个联盟，却有着明确的国籍限制，对吗以后的华合联盟，是否也绝对不会吸纳任何一家海外品牌的进入

    没错。张文浩笑道：汽车制造是世界xg的，但市场却要以国境线来划分，以往的中国汽车市场，中国自有品牌只能在自己家门口艰苦求生，海外市场几乎和他们无缘，但是，东辰的出现，就是要改变这种历史格局，东辰的汽车要销往世界各地，销往任何一个欢迎东辰的国家和地区，而我们其他国内的品牌，在东辰的帮助下，也将逐渐涉足海外市场，我想，整个华合联盟只有一个理念，那就是把最好的，或者是最环保最经济的汽车，奉献给全球需要它们的消费者。

    杰里米很是无奈的叹了口气，道：我不知道如果东辰c系列正式在国际市场上露面，路虎是否还有生存空间，不过作为一个多年的路虎车迷，我真心希望东辰有朝一ri能够与路虎合作，或许这一天永远都不可能到来，但我本人依旧充满期待。

    就在这个时候，查理德.哈蒙德飞速的跑了过来，兴奋无比的说道：天哪，我刚才尝试让a1交互系统修改行车电脑的锁定，它竟然成功了

    杰里米皱眉问道：什么意思你让行车电脑，自己修改行车电脑

    没错查理德兴奋说道：我觉得，一辆1300马力的超级猛兽，不可能与1000马力的布加迪差不多的加速xg能，我觉得ecu一定有所隐藏，所以，我尝试着与a1交互系统对话，而它真的实现了我的想法，它为我解开了ecu的束缚，我才知道这辆车的加速xg能究竟有多么的强大

    张文浩无奈一笑，道：ecu锁定加速时的马力输出，是因为加速度如果太快的话，驾驶者的身体会有很大的不适。

    查理德笑弯了腰，道：对的刚才就是詹姆斯在开车，而我让他按下了交互按钮，让a1修改了ecu，后来的加速xg能，0100公里只用了不可思议的1.1秒，然后...然后詹姆斯停下车，推开门，摇摇晃晃的走到路边，把昨天晚上吃的披萨都吐了出来

    张文浩微微一笑，道：这是我们为了驾驶者的人身安全特意加的一道限制，不过现在倒是我们设计的一个bug了，a1交互系统的设定是对使用者完全开放，现在开来，在sc1上，我们有必要修改一下行车电脑的数据，强制xg将0100公里的加速时间锁定在1.8秒以上。rv