第三百三十四章 蛟龙入海（上）

    发达国家对潜艇螺旋桨的机密管理的非常之严格，寻常时，哪怕是一张照片也不会让外人看到，他们所有的潜艇都是在封闭式船坞建造，要么直接从船坞入水，要么将螺旋桨完全包裹起来，待潜艇入水之后，才会拆掉，一切都只是为了保证螺旋桨的秘密尽可能不被别国知晓。.

    像一些制造实力顶尖的国家，例如德国和ri本，他们的加工能力丝毫不逊sè于任何一个国家，即便只是一张简单的影像资料，也可以让他们立刻摸索到其中的奥秘，就算无法凭借图片达到与之相匹敌的高度，但至少也有能力尽可能的接近。

    东辰加工的两套十一叶大侧斜螺旋桨，在加工中心内，被特质帆布牢牢的包裹起来，并且装入特质的木箱，确保其在木箱内，被完全固定，得到充分的保护。

    这两扇顶尖级的螺旋桨，在第二天的夜里被装上了重型卡车，并且在三辆东辰c3越野车的护送下，前往海宁，海宁是靠近中海市的一个港口城市，隶属中海，在这里，有国内最大的军港以及军用船舶建造中心。

    张文浩亦身处其中一辆c3之中，这三辆c3，是国家从东辰汽车采购的，归属南江省武jg总队，除了张文浩与刘干事，三辆车内包括重卡中的所有人，全部都是武jg总队调来执行绝密任务的特jg。

    即便是这些特jg也并不知道自己参与押送与运输的东西到底是什么，他们只是接到命令。务必在天亮之前将重卡上两个宽达六米的大木箱，以及车里的两个人送到海宁。

    张文浩与刘干事坐在c3的后排，一路也很少谈话，即便是聊天，内容也与螺旋桨核潜艇没有半点的干系，不过两人都知道，待这两扇螺旋桨运抵海宁。被装入正在测试中的新型潜艇之后，恐怕整个中国的潜艇科技，将要迈入一个崭新的时代。

    江城距离中海并不算远。就算是到海宁，也只用了五个多小时的时间，抵达海宁的时候。天还只是稍微泛起了一丝亮sè，而车队刚驶出高速，便有四辆车在高速公路出口处等候，重卡被交接给了前来迎接的士兵，刘干事与张文浩登上了另一辆国产猎豹越野，随后，跟来的所有南江武jg特jg收到命令立刻原路返回。

    这些士兵载着张文浩与刘干事继续前行，在一个被划归为军事禁区的港口内，汽车开入了一个巨大的船坞内，这个船坞的顶盖面积。甚至比燕京南站的顶盖还要大得多，而在顶盖内部，除了各种重型设备之外，几艘各种类型的船只停放在特质的凹槽之内，而凹槽的另一端。则连接着海水，只不过此时，海水被厚重的隔离门阻隔着。

    车队穿过几个没有开灯的建造现场，当汽车转过一个弯，张文浩的注意力，完全被眼前的事物所吸引。

    那是一个通体黝黑整体结构如水滴一般的巨大金属物体。虽然在尾端只是光秃秃的，显得非常突兀之外，整体的形态称得上是霸气十足，作为一个准军迷的张文浩，对潜艇这种东西一向非常好奇与向往，这是当今世界，海军中最为重要的武器，其实用xg远远大过航母。

    车队在潜艇的建造现场跟前停下，早已经等候多时的工程人员立刻开始将卡车上的两个硕大木箱卸下，潜艇上方横着的重型吊装机早已经准备就绪，等得，就是这两扇无与伦比的水下利器

    昨ri就已经先从江城返回的领头专家们立刻迎上了刚刚从车上下来的张文浩与刘干事，其中一个总设计师开口便兴奋异常的说道：整个工程的参与人员，在得知我们拥有了十一叶大侧斜螺旋桨之后，都兴奋难耐，早就等的心急如焚了

    说着，他向张文浩与刘干事介绍道：这艘，是咱们正处在测试状态的第三代战略核潜艇，型号还没有确定，目前也只有这一艘，两扇螺旋桨，其中一扇将应用在这艘测试型潜艇上，还有一艘094级，今天中午入港，然后会进入维修船坞，在那里，更换另一扇螺旋桨，两艘潜艇将同时入海测试，我们的水面测试船只与设备也已经准备好了，今天晚上就可以出海。

    刘干事禁不住一脸激动的说道：不知道这两扇螺旋桨，能够对咱们的潜艇噪音起到多大的优化作用。

    那总设计师无奈一笑，道：咱们潜艇最大的问题就是噪音问题，无论是攻击核潜艇还是战略核潜艇，甚至是常规潜艇，都饱受噪音的痛苦。

    说着，他又道：咱们的092，也就是第一代战略核潜艇，水下噪音达到165分贝，094好了一些，140左右，俄罗斯的技术要比咱们更强一些，他们现役的战略核潜艇，基本上都可以达到120分贝的标准，而美国人的战略核潜艇技术最好，基本上在100110分贝左右。

    这时，其中一个大木箱已经被小心的拆开，一帮国内顶尖的工程人员围着那个大家伙看个不停，也惊叹个不停，总设计师一边带着两人往跟前走，一边做起了科普，道：海洋是有本底噪音的，一般来说，潜艇在海底的噪音低于90分贝的话，基本上就与海洋的本底噪音相同，这样一来，潜艇自身的可被探测xg就极低了，不过这个标准，即便是美国人也达不到，如果谁能够制造噪音低于90分贝的潜艇，那简直就是逆天了，互联网上一天到晚有各种理论吹嘘，说什么哪国哪国甚至是中国的潜艇噪音已经到了八十几分贝，那种传言，我们听了也就是哈哈一笑，各国的潜艇噪音分贝数。都是绝密，除了美国人有能力偶尔对世界各国的潜艇进行详细监测之外，我们也只能推测出一个大概数值，那些说别国潜艇分贝数甚至详细到个位数的，基本上可以选择无视。

    张文浩若有所思的点了点头，中国潜艇的噪音问题一直是潜艇战斗力最大的制约，美事专家曾经嘲笑中国潜艇。说中国潜艇在中国近海发出的噪音，即便是在越南西贡也可以监听的到，虽说是一句夸张的讽刺。但也凸显出了中国在这方面的不足。

    随即，张文浩问道：这艘新型潜艇，在采用七叶螺旋桨时。噪音是多少

    总设计师对张文浩与刘干事也并不保密，刘干事有足够的身份与权力随时了解这些数据，而张文浩又是上面点头说过不要有任何隐瞒的人，所以，他毫不犹豫的说道：这艘新潜艇在减噪上有了一定的突破，使用七叶螺旋桨，水下噪音在大概130分贝左右，当然，我说的是低速状态下。

    说着，总设计师笑道：换装了这种先进的十一叶大侧斜螺旋桨。噪音如果能够降低20分贝，那可就是巨大的飞跃了

    张文浩对此并不敢确定，因为潜艇噪音来自于多方面，尤其是核动力航母，体型庞大。构造复杂，动力部分更为复杂，首先是核反应堆，然后是蒸汽发生系统，再到蒸汽轮机，再到传动系统与螺旋桨。

    大概的原理是。压水核反应堆燃烧核原料产生热能，使水在高压状态下达到数千度高温而不沸腾，再通过蒸汽发生系统产生庞大的蒸汽动力，推动蒸汽轮机，驱动螺旋桨，这整个环节，不但构造复杂，而且也是噪音的发源地，即便现在的十一叶大侧斜螺旋桨具备了极高的xg能与减噪能力，但其他环节的噪音，依旧是得不到任何改善的。

    这个时候，一个工程师跑过来询问总设计师道：瞿总，刘工那边让我问您一下，是不是现在开始启动反应堆

    总设计师看了一下时间，道：现在还不到六点，等到八点钟准时启动。

    好的。那工程师点了点头，立刻转头离开。

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