到凌晨才勉强结束。
一夜好眠的林思乔第二天起了个大早,那天小舅已经在电话里和她说了路线。
这会沪市到崇明岛可不像后世那么方便,每天只有三个航班往返。
前两个都是从吴淞码头发船,其中1号线是吴淞发往崇明岛南门码头。
单程票价是6角5分,航程在3个小时左右。
2号线是发往崇明岛堡镇码头,单程票价是4角5分,航程2小时。
最后的3号线是从十六铺大达码头发船,目的地也是崇明岛的南门码头。
单程需要5个小时,票价9角。
小舅所在的部队离崇明岛的南门码头最近,1号线和3号线都可以。
虽然十六铺的码头离林思乔更近一些,但林思乔还是舍近求远,打算从吴淞码头出发。
小舅说了这会去崇明岛的客船都是双体船,这种船型载客量大但是抗风能力并不强。
稍微大点的风浪,船上就会异常颠簸。
要是航行路上遇到突发的浓雾或天气变化,会直接抛锚,搞不好几个小时都动弹不了。
林思乔提前在平台上下单了晕船药,去吴淞码头没有直达的公交车,中间需要倒好几趟车。
时间来不及,林思乔也不想吃这个苦,收拾好东西后便直接去了陆园附近的乌龟车差头站。
贵就贵些吧,起码不受累,四十分钟后,林思乔到达了吴淞码头附近。
上车之前她就和师傅打好了招呼,师傅是直接在供销社停的。
林思乔进去买了1斤大白兔,1包红糖,杏仁酥和枣糕各来了1斤。
陆见川给的票据里面还有两张酒票,不过这个供销社可能是太小了,没有茅台酒供应。
林思乔最后添了2斤的国光苹果外加1瓶雪花膏,沪市这边去关系要好的人家作客,不拘哪些东西总喜欢凑个六样。
把东西全部装进布兜里,林思乔顺着码头上的人流去到了售票窗口。
这种短途的就没有几等舱之分了,基本上都是座票。
距离开船还有半个小时,林思乔去到了码头附近的小吃店。
这些都是国营性质的,名字也都差不多,不是叫国营饭店就是叫合作食堂。
沪市的早餐种类还是很丰富的,墙上手写的菜单都有一长溜。
有咸豆浆、咸大饼、甜大饼,油条、汤团、白蛋糕、糍饭糕,鸡鸭血汤,煎饺,生煎,咸肉百叶汤,牛肉清汤……
林思乔点了一碗咸豆浆,油条也来了一根,是的你没有看错。
别的地方的人在多喜欢喝甜的,而沪市的人却偏爱咸豆浆。
碗里放上葱花,虾皮,榨菜,味道好极了!
一碗热气腾腾的早饭下了肚,没一会就到了登船的时候。
林思乔也是上了船后才发现,客舱又闷又挤不说。
里面还混合着各种各样混合的味道,熏的人眼睛都疼。
林思乔直接头也不回的去了3楼,这里有一个茶室。
进去点一壶茶就可以在里面一直待着,和火车上的餐厅一个性质。
茶室的人不多,林思乔选了一个靠窗的位置。
5毛钱就可以坐到这么好的无敌海景位,这钱花的一点毛病也没有。
上午九点整客轮开始正式起航,今天天气很好,能见度也很高。
坐在这里吹着海风,眺望着远处浩瀚的长江口。
看到波光粼粼的壮阔景象,以及低空盘旋的海鸥,林思乔的心情明显都好了许多。
托老天爷的福,这趟航程出奇的顺利,上午11点50分,客轮缓缓的驶入了崇明岛南门码头。
这是一座客货混杂的公用码头,林思乔到的时候正赶上出海捕鱼的渔船返航。
整个码头人头攒动,热闹极了。