朱明俊海军中将没有回答,只是深深地点点头。
过骅中将又开口道:“私下抱怨过我这个政治工作部的老头子太谨慎吧?有没有抱怨过我过于看重国际社会的影响?你得牢记,兵者,国之大事也,你在指挥部的决定关乎着战斗的胜负,关乎着前线官兵的存亡,谨慎是不可或缺的。至于军事行动可能引发的舆论影响,这是为帅者必须考虑的事情,你现在独当一面,就是为帅者。”
虽然是长期从事政治思想工作的军官,但过骅同样有着一颗封狼居胥的雄心,如今已经年迈,雄心难酬。他将期望寄托到了眼前这位年轻的同僚身上,他分享着自己这么多年的经验,希望他能从中汲取到一点对他有益的内容。
朱明俊中将再次点点头,他明白这是一个共和国老兵在向自己这个后辈传授一生的积累,经过时间和实践积累的经验,对于年轻的朱明俊来说无疑是一笔丰厚的财富。
当接到集团军命令的时候,伍启林大校率领的旅部刚刚在淡马鲁镇完成了展开,随即便下令旅部再次开拔,沿着10号公路南下,直奔金马士地区。
第1机步旅作为中国陆军唯一一支热带雨林作战旅,组建之初就是针对东南亚的热带雨林地形而建立的。第二次中越战争算得上是第1机步旅的第一次海外亮相,按说越南的地形正是第1机步旅的用武之地,但在这场战争中地面部队表现最出色的却是海军陆战队的第1陆战旅,另外陆军的第58机步旅和第60机步旅的表现也要比1旅更加出色。主场的南部战区陆军的三个集团军各部,虽然都打得不错,但也没有任何的出彩之处。
虽然越南战场上在热带雨林中的战斗不多,被消灭的越军主力基本上是在城镇中被重创的,但依旧让伍启林大校很是郁闷,当初第1机步旅组建很大的原因就是越南在南海的挑衅,组建一支善于热带雨林作战的机械化步兵旅来威慑越南,第1机步旅的表现显然抵不上这份殊荣。
被临时调拨给第0集团军参与马来半岛作战,这让伍启林大校看到新的机会,第0集团军军长周时兵少将更是针对第1机步旅的擅长,将其部署在雨林茂密的蒂迪旺沙山脉东麓地区,让其沿着山脉东麓的公路攻击前进。
全旅上下憋着一股气的第1机步旅攻如猛虎,不到半天时间就拿下了被日军伞兵控制的淡马鲁镇,一支被击溃的日军伞兵中队沿着公路南撤的,结果直接被追上来的中国军队全歼。吓得临近的文德甲地区的日军在撤退的时候都选择先退入了蒂迪旺沙山脉山脉中,顺着山地往南撤退。
10号公路是西马中部地区重要的南北交通运输线,路况较好,虽然日军伞兵在发现中国军队的意图后,炸毁了10号公路上的多座桥梁,却没有能够迟滞中国军队太久的时间。
针对热带雨林地形,第1机步旅的每个机步营都编制了一个囊括着多个技术兵种的工兵连,架桥开路、破障布雷样样精通。架设浮桥这样的工作,只要不是数百米宽的大江大河,不需要旅属支援营的工兵分队赶来,机步营自己就能搞定。每次架桥作业的时候,侦察营都会率先涉水渡河,控制对岸地区,建立警戒线进行掩护,防止日军趁着架桥期间发起攻击。有两次日军果真发起了袭击,还未靠近架桥渡口,就被侦察营击溃。
发现沿途的河流不能对中国军队造成阻碍后,日军第1空降旅团开始调动10号公路沿线的部队利用地形进行阻击,只是第1机步旅的行进速度极快,日军还未来得及完成兵力调动,中国军队就已经冲过了日军选中的几处伏击点。
从彭亨州东部地区赶往战场的第58机步旅,直线距离比第1机步旅更近,但第58机步旅需要从避开珑宾河中下游的日新联军,如此一来最便捷的1号公路就无法使用了,只能从珑宾河上游地区就渡河,而后从贝拉湖南岸的11号公路绕行,路程上反而比第1机步旅更远。当第1机步旅主力抵达金马士外围的时候的,第58机步旅距离金马士还有三十多公里。
“侦察营以连为单位展开,对金马士以东和昔加末镇地区展开抵近侦察,同时派出一部向昔加末东面的拉美士镇地区搜索前进,发现敌情及时上报。机步一营、二营两部直属侦察排对金马士地区的新军展开侦察,两营主力保持隐蔽,绕开新军正面,切断新军的撤退路线。”在侦察营和两个机步营已经抵达了战场后,伍启林大校便在颠簸的装甲指挥车上发出了命令。(未完待续)