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第八十八章 蒸汽机船的研制(二)

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    张明诚选了个良辰吉日开工,这日陈启明和张明诚率领工匠和学生,先进香祭拜神灵,焚烧纸钱。场面烟雾缭绕,礼罢众人跪拜。在进行开工仪式,此时现场彩旗飘飘,陈启明和张明诚分别致辞,宣布蒸汽船正式开工,随后就是鞭炮齐鸣。

    首先是安放龙骨了,安放龙骨是造船过程中的一个重要时间节点,含义通俗点说就是船在船台上正式开造了,类似于建房子的破土挖地基。

    龙骨结构主要由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、船壳板、舭龙骨等六个部分组成:

    龙骨它主要承受船体的纵向弯曲力矩,制作舰船模型时要选长方形截面钢料制作。

    (一)旁龙骨,旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面钢料制作。

    (二)肋骨,肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力,保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨也采用钢料制作。

    (三)龙筋,龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的钢柱制作。

    (四)船壳板船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。

    (五)舭龙骨有些船体还装有舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5~1毫米的铜片或铁片制作。

    (六)船首柱和船尾柱船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面同龙骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。

    龙骨的拼接采用螺栓螺母及铆钉的连接方式,龙骨的安装都是工匠在学生的示范指导下安装起来的,大约用了两天的时间就安装完毕了。

    在进行底部船板的铺设了,先一层锻铁装甲,在铺柚木板,在铺钢板,顺着龙骨结构铺设,铺设完后,就进行蒸汽机和锅炉的安装了,它由行吊吊装在安装底座上,一次加装缓冲、防火、隔热、降噪等装置。由于采用螺旋桨机构,安装减速机,并连接到螺旋桨传动轴的。这项工作只用了一天的时间就安装完毕了。

    后续的工作就是安装密封舱和其他的后续工作了,这些工作就由张明诚负责了,他带领着一众造船工匠加班加点,既有抓进度,也要抓质量。

    陈启明则带着一帮学生在机房试车调试,他们一般在晚上调试,白天机器的轰鸣声会影响施工的,晚上蒸汽机发动起来就不停,进行充分的磨合,对机器的各个部位都进行检修,尤其是在润滑方面更是重视。

    蒸汽机已经发明了四年多了,各项改进... -->>
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