七月流火,种花家的长子,一汽红旗品牌,迎来了全面复兴后的又一款新车下线,这款新车就是中型城市SUV红旗HS5!
作为红旗品牌的第一款SUV车型,HS5可以说是一出来就带着光环的,它是一款真正的中型SUV,无论是气场还是豪华程度都足够了。
红旗HS5的设计其实与海陆重生前的那款红旗HS5相差不大,基本设计拿过来了,但是海陆也做了很多优化,让这款车看起来更加的漂亮和豪华,比如说车身侧面,更接近于奥迪Q5的造型,尾部层次更丰富,同时它的的辨识度也更高。
这就是重生的优势,可以把很多好的,成功的设计拿过来使用,避免失败。
红旗HS5车身长度达到四点七一米,车宽一点九米,轴距二点八七米,车高一点七二米,这个头放在九十年代绝对是一个大家伙了,自然它的空间非常的大,后排能够轻松翘起二郎腿。
当然这款中型SUV的价格也就不会太便宜了,毕竟是豪华品牌,而且还是中型SUV,肯定要比同是中型车的红旗H5轿车更贵一些,也要比同级别的普通自主品牌中型SUV贵,但比起国外的中型轿车来还要是便宜点。
一汽红旗高层已经初步定下了红旗HS5的预售价,三十五万左右的一款车,还是要比进口的本田雅阁什么的中型轿车要便宜,所以它的吸引力肯定是不用怀疑的,销量肯定也不会让人失望。
红旗HS5的动力同样是非常充沛的,在这个时代绝对是领先世界的存在,无论是2.0T发动机还是2.5T发动机,技术世界一流,再加上全球第一台6AT变速箱,红旗HS5的动力可谓是黄金组合了,所以它的性能自然也不会差,比如说零到一百公里加速,估计会在七秒到九秒之间,绝对是很不错了。
红旗HS5这样的尺寸和空间,就算是放到二十年后,都是非常大的,虽然说在另一个位面,种花家自主品牌推出中型SUV的不少,像有着公路坦克外号的比亚迪S6,早在二零一零年就推出了。
比亚迪S6在当时来说,也是非常大的块头,有着四点八二米的车长,一点八五米的车宽,轴距二点七二米,但是跟现在的红旗HS5相比也没有优势,毕竟红旗HS5除了车身长度少十厘米外,其他方面都是碾压十五年后的比亚迪S6的。
决定乘坐空间的,首先是轴距,所以在这方面红旗HS5可以说是非常不错的。在外观设计上就更不用说了,十五年后的比亚迪S6可比不了现在的红旗HS5,当然现在这个位面,比亚迪会不会改变,也不好说。
不过另一个位面的比亚迪S6,也是一件仿制品,它仿的是雷克萨斯的一款车也就是老款RX车型的外观设计,只不过比亚迪当时的做工真的不敢说怎么样,非常粗糙。
动力就更加不说了,十五年后的比亚迪S6采用的是两台自吸发动机,一台2.0L,一台2.4L,都不带T,自然无法与红旗HS5的2.0T和2.5T涡轮增压发动机相提并论,那两台发动机也是比亚迪逆向而来的。>
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