剧情到剧情到来之前的这段时间,也是自己适应和调整状态的时间。
武内秀对自己的实力定位很清晰。
在上一世武内秀作为一个地下车手,最好的成绩,是拿过省级的联赛冠军。
不要小看,虽然并不是全国性质的,但是却真的来之不易。
要知道地下车手的圈子,虽然少有人了解,却存在着上千上万人的执着。
为这个联赛冠军的荣誉,他付出了八年的时间。武内秀并不是天赋很强的车手,更加不是刚刚踏足这个圈子,就能够连续斩获冠军的天才人物。
那一世的自己,双手布满了老茧,付出了血汗。
虎口的位置,多次因为用力不当而撕裂,承受着普通人难以想象的痛苦。
所以他属于那种努力成长型的车手,在这么多年的时间里,磨炼出一身本事,完全凭借自己对于赛车的热爱和偏执。他始终相信,有朝一日,自己能够站在职业赛事的领奖台上,去证明自己这些年的付出。
但是很可惜,在他距离职业车手的身份,最为接近的一场比赛当中。
发生了一场事故,而这场事故断送了他的车手生涯,还有他的生命!
所以来到这个世界以后,他选择逃避,用画家的身份来遮掩自己是车手的灵魂,就是因为无法坦然面对那一场事故,还有前功尽弃的落寞。
现在他已经找回了自我,但是武内秀很清楚一件事。
那就是自己的状态,并不是最巅峰。而且纵然是巅峰时期的自己,也没办法与头文字D里面陆续出现的车手,做出一个超脱现实层面的比较。
所以在提升实力之前,武内秀需要做回最好的自己。
飙车是一个技术工种没错,但更是一个熟练工种!
换个角度去理解,武内秀虽然掌握着多年积累的技术,但是现在的他,缺少一个很重要的东西......那就是竞技状态!
能找到这种竞技状态的唯一途径,就是跑圈!
所以武内秀回到秋名山,现在他要做的事情,就是不断的去跑山路。
一圈,又一圈!
听起来很傻,却是一种最直接的修行。
直到自己认可自己,找到穿越之前的竞技状态!
当这台紫色的EG6,不断的行驶在秋名山的山路之上,发出引擎的轰鸣时。
一个愈发完整的灵魂,正在不断的匹配肉身。
......
半个月后。
都说时间过得很快,那是对于没有准备的人。
而有所准备的人,则让时间在单位上,变得有了实质。
在这段时间里,似乎没有发生什么特别的事情。
但却不能够抹杀生活的精彩和本质,每个人都在无形中改变。
驾驶着EG6。武内秀每天都会坚持,坚持来到秋名山,磨炼自己的车技,适应山路的细节,去努力着恢复自己的竞技状态。
在这个半个月当中,他跑了几百次的秋名山。
都是挑选在白天,武内秀刻意的避开了夜晚跑圈,因为现在的他,还不想直接面对晚上会帮忙送货的藤原拓海。因为在武内秀看来,他会是自己这一世,认定了的对手。
几百次的秋名山之旅,会让普通人厌烦到吐。
但是却让武内秀享受着,这种很踏实,很熟悉的过程。每一次跑过秋名山的山路,都会拥有不同的心境和心得。
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