意主动的去执行,那林成只好主动出击,堵塞交通要道。车两侧都上书横幅:强烈谴责菲康公司污染我们环境的行为!
惩罚菲康公司!
今天通往市区外的交通要道,全部被堵塞。交警队的投诉电话一个接一个,但是这些车不是被维修,就是被抛弃。
这种事做的时候,交警肯定要干涉。所以每条路上只用一到两辆车辆横亘在前面,锁车走人,后面的车都留有司机,防止交警一锅端。这也是为了防范被违规拖走的车辆太多。丢卒保帅。
林成也把货站的车都放了出去,用高音喇叭一遍遍的说明这次堵车是对政府处理此事的不满。二十万的赔款,谁都知道海洋污染的清除是最复杂的,五六十平方公里的海面要想清除干净油污,那最少也要几千万的投入,仅仅罚了二十万,还不如不罚。这钱究竟是被法院的人分了,还是被环保局的分了,群众都骂声一片,但是政府很多人的不作为,让这次事件在群众中的骂声更加激烈。
当然激烈是一回事,人家听不听还是一回事。不过不听群众的呼声,那只有下猛药。林成策划的这次司机罢工行动就是一剂猛药。
交通广播电视台传来的消息,市区主要通往外界的通道皆堵车。很多车辆只能逆行在进市车道内行驶,以图出市,但是殊不知越是逆行,再加上进市的车辆就越是堵塞,最后导致进市的通道也被堵了个严严实实。
为什么进出烟威的主干道能堵车,这是因为市区大货车禁行,而有限的不禁行的几条路都在外环上,虽然说外环基本不堵,但是那是在车流顺畅的时候,一旦外环车流都不顺畅,那就相当于动脉堵塞了,动脉堵塞跟静脉堵塞完全是两个概念。
市里堵车完全是由于小车太多,但是外环一旦堵车,那这个城市基本上就被封闭了。
很多司机见堵车堵到这个程度,都破口大骂,不过后来听到堵车罢工的缘由,大部分人都表示理解,很多人甚至都加入到这一堵车行动当中,算是对政府轻描淡写的处理菲康公司表示的不满。
这场堵车大盛况一直延续到深夜,这些拥堵的车辆才渐渐散去。
杨小燕这次非常郁闷,郁闷的简直都快吐血了。她本来是满道跑,一边监督自己这边车辆运行的情况,一边准备看林成的笑话。不过她开始还看的津津有味,自己这边的车很多都在路上跑,为自己助威,也确实在一定程度上抑制了运输协会的嚣张气焰。不过情况越来越不对,她开的沃尔沃XC90在路上不知道怎么就跑不动了,到处都是堵车。几乎到了一步一挪的程度。
杨小燕心里这个郁闷,简直想把自己爱车砸烂。不过爱车毕竟是爱车。她倒是没舍得砸。她从距离自己货站五公里的地方,一步一挪的赶到自己货站,眼看就要到货站了,不过就在距离货站一百多米的地方,车就彻底动不了了,无奈杨小燕只好弃车走了回去。
杨小燕回去后就大发雷霆,也不怪杨小燕发怒,而是她确实是难受极了。本来自己和伙伴们已经打算好了,你林成不是能吗,你停车,我就偏偏开车,你们停,我就开,我就跟你唱反调,让你的运输协会威信扫地。
不过杨小燕集团的五六百辆车,全部开了出来,不过却被堵在半路,往前走不了,往后退不出去。
小车都走不动,就更别说大车了,根本就是一步也挪不动。
虽然杨小燕发动了这么多车来跟林成唱反调,但是十点过后,车却被反堵在路上,变相的成为了林成堵车的助手,就好像是这些车辆都是响应运输协会的号召,集体上路,为林成助威一般。
这种情况下,杨小燕能不上火吗?
杨小燕生气上火的同时,林成正在货场大摆宴席,跟这些配合自己的司机兄弟们一起开怀畅饮,林成摆了二十桌,徒弟,司机,全体都有。
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这次的全市货运车辆大罢工效果非常好,就连林成都没有预料到能有这个效果。看来不是人们愚昧,什么都不懂,漠不关心,而是没人带头,其实大家心里都跟明镜一般。