对于陈吕光的厚脸皮,刘炽无奈之后,只能请三人吃了一顿饭,才把人送走。
也许自己应该把动力系统搞出来了!
反正最近也没啥事。
这么多钱,不用难道丢在银行里生仔?
只要把动力系统搞出来,那自己就可以上天了!
要不先搞个车车玩玩?
平衡系统也可以出来溜溜了。
刘炽直接溜回家,把自己那台黑色的本本拿到公司,便一头钻进了实验室。
汽车最主要的两大部件。
就是动力系统和底盘。
上次的坦克发动机小型化?
刘炽摸着下巴想了一到三秒钟,就给PS掉了!
没办法,汽车的发动机跟坦克的一比,简直就是一个小不点,完全没办法放得下。
内燃机内胆最少也是1700度以上的高温燃烧,从而产升大量的推力。
这个加热装置,单靠烧水完全达不到要求。
达到要求,完全不能小型化。
一氧化碳燃点是800度左右,爆炸极限是74%。
在遇火,或者达到260度才能进行燃烧!
如果把四冲程魔改成四个加热装置,燃料进入气缸,再进行压缩冲程,再猛烈燃烧,产生高温高压的气体。
从而带动活塞的运动!
如果是直接化学反应,不进行燃烧温度完全不行。
所以,这必需得燃烧才行。
那安全就成了大号问题,刘炽为难的挠了挠头。
安全第一!
材料那就成了关键。
刘炽本来准备敲打键盘的手直接停了下来。
材料?
这个最不好整的科目。
有时候几十亿丢进去,水都不冒个泡的。
等等?
内燃机的内缸直径是80-100MM。
而自己最小只能做到150MM左右。
已经是极限了。
如果想突破,那得从材料和精度上突破了。
刘炽一时傻眼了!
MMP的,以前自己怎么没发现这问题呢!
靠!!!
好像不行啊!精度,这已经是自己能买到的最高精度的数控机床了,再高?那就是巴统名单上的了。
材料?
难道要重新设计一个新阵法出来?
现在用的这个,自己可是用了差不多两年时间的呢。
这绝对不行,这套系统的还能搞那么多应用,又开一套新的,那自己还混不混了。
还是先研究研究再说吧!
......
三天后!
刘炽一脸余生无可恋的靠在了黑色的老板椅上。
接下来,除非搞电磁炉,不然材料和精度上是一个跨不过去槛了。
至于用电?
现在暂时不行,暂时只能驱动用电少的产品。
谁让发电装置发的电,电压不行呢!
现在电器都是往小形化发展,自己总不能搞出一个巨无霸吧。
颜=正义。
打个比方,你去按摩如果一个长得像‘如花’的美女,做你的技师,就算是她十八般武艺样样精通,估计都是一脸嫌弃的要换人!
换成一个秋香。
就算是马马虎虎,,估计也会舒服的‘哼哼哼’的像猪开饭一样直叫!
电磁炉就先放一边去吧,没啥技术难度,等电饭煲上市再弄,现在先不管,还是花点钱比较要紧。
刘炽想了半天,决定... -->>
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