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第136章:被神话(三更求订阅!)

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    采访问答进行了一个多小时。

    就在这一个小时的时间里,王梅梅那边却收到了一千多万的定金。

    她第一次遇见这种阵仗,车还没经过审批呢,这边就接受预定了。不过仔细一想,自己老板做出来的可是国内首款,没理由被工信部毙掉。

    只是她的职业原因养成了小心谨慎的性格;为了保险起见,打出的预购合同上明确写到,如果车辆不能量产,全额退还定金。并且,只接受全款预定。

    要不是这两条让一些人起了顾虑,恐怕这个数字得往上翻一翻。

    都说顾客们的心态令人捉摸不定,虽然X-power没有进行过多的宣传,曝光率还不高。但是土豪们的心态你能用常理去领悟?烂大街的东西,怎么能体现出哥的逼格?

    壕们的心理就是,伦家用的东西跟你不一样,而且伦家的东西比你贵。

    所以当初的诺基亚威图,那么一款操作系统烂到爆的手机也能售价突破天际并赢得土豪追捧。当然了,威图还是有可取之处的,人家高低还有一圈小钻石。

    但是对于X-power,他们的感觉又是一样。首先,车的性能放在那里。买到手不会被人骂傻逼,这是肯定的。然后,是他的外观和内饰。

    外观上,其实X-power的风评极具两极化,有的人喜欢的不行,有的人厌恶的不行。但是这也给它打上了一个大大的标签——个性。

    最重要的,王大嘴在视频里说的——这是一款能合法上路的赛车。

    赛!车!

    这逼格,你们自己感受一下。

    于是随着视频和李凡愚采访的逐步扩散,越来越多的人对车进行了关注。

    品车网为此还特意做了个调查——如果你有140万的零花钱,会不会买下X-power?

    接受调查的三万多个用户,百分之七十五选择了会。

    当然了,这里边儿的水分肯定是很大的。光是二百万的零花钱这个假设,就注定这调查做不得准。但是这其中的期待与肯定,X-power的反响可见一斑。

    况且这里面确实是有很多人真心想买的。因为正如李凡愚说的,这是第一批,而且是独一无二的纪念款。

    这个首批量产可是个可遇不可求的东西,比如你和别人一样用Iphone。人家拿着7说,哎呦兄弟你也用iphone啊,我这是最新款,性能还不错,外观挺新颖巴拉巴拉一顿说。

    如果你拿着生产编号为1的,屏幕已刮花的iphone1,就可以满脸鄙视的怼他一句——老子这是全球第一台苹果手机!保证他立刻哑火。

    这叫收藏价值。

    抛去心里层面的收藏欲不说,一般的首批产品,特别是跑车,都是可以增值的。

    车本身是个到手即贬值的东西,但是若是小批量且有纪念意义的跑车,却是只有涨没有跌的份儿,而且没准儿越老越值钱。

    所以在得知可以预定之后,一大批人就开始蠢蠢欲动了起来。王梅梅那边陆续的接到了来自全国各地的电话,垂询X-power预定的事情。

    却说在遭受了安宁一通指责之后,李凡愚笑眯眯的撒泼打滚儿求帮助。没办法,标定和送审还是要依托人家。

    他和安宁现在的关系很特殊;说是上下属吧,实验室人家是有投资在里面的。说是合作关系吧,安宁简直把这货宠上了天。正信和李凡愚有个大事小情的,人家都帮了忙,这可就是情分了。

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