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第771章 扩大生产线

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    “王董,看看,这就是咱们吉力汽车马上要推向市场的新车型,如果你看着没问题,我们就报审了。”李大福一脸喜色的跟王浩安说道。

    王浩安看着眼前的车,比吉力原本打算推出的那款好看太多了。那款车就是仿造老夏利的基础上更改,内部性能什么的不说,外观一看就不够大气。

    这款就看着顺眼多了,流线型的车身,虽然说轴距不够长,可也比夏利的好看许多,内部空间也更大,后备箱也足够大。

    打开车门,王浩安坐上去感受了一下,座椅可以前后调整,幅度虽然不大,但一米六到一米八开起来都能很舒服,不会感觉窝着,也不会够不到油门刹车什么的。

    座椅靠背选择了最大角度的调整,虽然不到九十度,无法真正放平,但也超过了五十度,躺着休息也不错。

    “老李,这个车窗还是手摇的啊,是电瓶技术跟不上,还是设计后觉得技术比较复杂,成本比较高?”

    “主要是成本。电瓶能够提供足够的电量,但是采用电动的技术,车门这儿要做很大的调整,成本要提升四千块。”

    “我们当初不是商量了么,这款车的定价就是7.99万,要是成本再提升四千,咱们利润就太少了。”

    “再一个车身上连接那么多电线,万一老化了,不好使是一方面,漏电怎么办?不致命,但被电一下,以后谁还买咱们的车?”

    “我是想着等明年,我们推出新款的时候,这项技术也该成熟了,到时候再推出电动车窗的。还有电子遥控锁技术,这个也想加上。”

    李大福可是去国外考察过汽车市场,也知道国外现在比较受欢迎的汽车有什么新颖的设计,是靠什么吸引消费者的。

    他不是不想一步到位,而是比较难。他不敢冒险,决定暂时求稳,然后一年一个台阶的发展。

    “这样也行。”王浩安肯定了李大福的思路,先做一款低端车试试水,让更多的吉力汽车出现在消费者的视野中,然后再推广中档的车会更容易。

    “销售渠道怎么弄的,有几家4S店?能保证全国的铺货率吗?”

    相对于品牌来说,现在销售渠道其实更重要。因为此时许多人买车,对品牌的认知就分两种。一种是进口豪车,例如奔驰、宝马,另外一种就是普通的牌子,比如岛国车,比如大众什么的。

    夏利的车性能很一般,但凭借着低价,还不是有许多人买?

    “我们在一二线城市一共投入了十二家直营4S店,目前没有招加盟代理商,先自己做,掌握主动权。”

    “铺货全国比较难,但是覆盖大部分的省份还是没问题的,西部的地区我们选择性的忽略了。”

    王浩安也能理解李大福的想法,虽然华夏开始振兴西部,可西部的经济确实差了许多,交通也不怎么样。

    在那些地区,其实摩托车的销量反而更好,然后是皮卡、小货车等,轿车确实销售情况不怎么样。

    去年华夏的汽车产销量不过两百万出头,其中乘用车占比百分之六十左右。今年马上也到... -->>
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