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第一五零章 雪山

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理打着警笛开路,后面跟着警调连、侦察营、防化连、防空营、通信营,浩浩荡荡将近七百辆车从南门驶出,经过东门,出了城门后,车队往南,顺着公路一路朝叶城而去。此去后蔵高原八百多公里,计划行军八天整。第一天经过和田到达叶城,来到了新藏线的起点。部队休息一晚上之后,正式开上了世界最高、环境最恶劣、地段最复杂、危险最大的新藏线。

    关于新藏线,周亮知道的故事比杨越要多。新藏线的建设难度比中巴友谊公路还要高数倍。有据可考,这条路曾经在唐朝时就以分段的形势存在,但只能走马,地形险峻的地方连马都走不过去。五十年代修建新藏线的时候,因为山高路陡,加上当时的技术设备落后,几乎平均每修进一公里,都要付出生命和鲜血的代价。如果没有这条路,对印反击战不可能那么顺利,在新中国历史上,由于新藏线的存在,确保了中国军队对喀喇昆仑山和喜马拉雅山区域的控制。

    而这条路,也见证了两个世纪的中国军人来来往往的一切。

    新世纪之初,新藏线上跑的几乎都是军车,偶尔有地方车辆,但数量非常稀少,更别说什么驴友、登山爱好者,根本看不到。各运输团、汽车营往来拉送物资,曾经在这条线上发生过很多惊险、新奇的故事。

    周亮说起故事来滔滔不绝,有些连杨越也没有听过,三班的弟兄听得津津有味。尤其其中的一个故事,让杨越感触颇深。

    说是某个边防团有一个老兵,从十七岁入伍时起就被编入哨所修电话,一直待到二级专业军士转业,因为交通不便,整整十三年没有下过山。转业之后,这位老兵领了十三万各种工资、津贴和补贴,头一回坐上火车。坐他对面是个年轻的汉族女孩,这位老兵从上了火车后开始,就一直盯着女孩的脸看。

    为啥啊?

    因为这一辈子最好的青春年华里,他都没看到过一位姑娘,过的都是白天兵看兵,晚上数星星的日子。那老兵在火车上的第三天终于鼓足了勇气,他问那女孩,姑娘,你能让我亲一下吗?我这里有钱,全都给你。他打开了挎包,里面是一叠一叠崭新的钞票。

    那姑娘纳闷,为什么呀?老兵把缘由跟她说了,那姑娘感动得痛哭流涕,不仅没收他的钱让他亲,而且后来还做了他的老婆……

    张朝封听完,哈哈大笑,“班副,你这故事……我咋越听越不对啊!”

    “哪不对了!?”

    张朝封道:“十三万啊,别说九十年代了,就算是现在,十三万也是个天文数字啊!你可知道我们石河子一个普通的工人月薪多少?四百块!那姑娘明显就是想骗钱嘛!”

    “滚!这特么是重点吗?”周亮拍了他一巴掌,张了张嘴,没证据的事情,怎么好乱说。张朝封还想狡辩,屁股下的车却“嗤”地一下停了。

    牛再栓的声音传了过来,“下车,放水,原地休息!”

    杨越看了看表,都快上午两点了。

    众人鱼贯地从车上下来,杨越走在最后,一掀车帘,顿时感觉有一股冷风扑面而来。他跳下汽车,抬头望去,只见远处高耸的雪山入云,微冷的寒风正是从那雪山上奔腾下来的。
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