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第二百三十二章 男人的基因

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    多日来,我渐已平静的心,随着耳边奔腾不止,震耳欲聋的瀑布倾泻声,似乎逐渐清醒了过来。

    人力不可及的,还有自然之力的无私馈赠。

    而瀑布倾流的巨大声响,分明就是在提醒我,应该为此做点什么了。

    第二天我早早的起来,开始了关于水车的实际搭建。

    水车是一种古老的灌溉工具,其原理是将水能转化成机械能,代替人力来灌溉农田。

    我没有农田可以灌溉,因而水车的许多复杂工序就可以省去了。

    简单讲,我要制作的水车,能将水车的转速,利用绳索传达到鼓风机的摇杆上即可。

    即便说起来简单,真正做起来,还需要花费大量的心血。

    上午的时间,我一直在用细树枝摆弄水车的模型,先按照传统的水车样子做出了一个简易模型。

    有圆形框架,框架中每隔一段距离,装上倾斜的小木板。

    拿到河水中试验一番后,发现木板的数目越多,受到的阻力越大,会直接减慢轴杆的转速。

    传统的水车之所以要安装许多木板,主要是为了提高灌水量。

    再省去这个步骤,我要做的水车就更加简单了。

    从下午开始,我就开始在附近收集制作水车的材料。

    首先,需要一根手腕粗的直树干作为水车的轴杆,抛开树皮后结实光滑为原则。

    然后,以轴杆为中心,取相同长度的树干,间隔一定的距离,以X形交叠捆绑,以结实,规则为原则。

    将水车的大体轮廓结扎实后,只需要在十二点,三点,六点以及九点四个方向,各装上一块木板,简易的水车至此就算大体完工了。

    之后,便开始搭建水车的支撑架。在瀑布口的两端,分别挖坑埋桩,以三角形支撑,稳定,平衡为原则。

    虽说是简易的水车,但我在整个制作过程中,遵循着坚固第一,实效第二的前提。

    瀑布口的水流由于倾斜力的缘故,会河道中的水流更加喘急,若不坚固,恐怕被激流一冲就散架了,只会得不偿失。

    在制作过程中,实际上我已经很注重细节了,尤其是在该捆绑的地方都捆绑的异常牢固,但在众人的帮助下,第一次将水车抬上支撑架后,水车在还没转上几十秒,便连同支架一同被冲垮了下去。

    这次失败是我未曾预料到的,但真正分析其原因,其实也很简单。

    风车被激流快速的带动,搭在支撑架两端的轴杆也跟着转动,而轴干和支撑架之间,会产生巨大的摩擦力,从而导致轴杆越转晃动越快,根本支撑不了多久,就失去来平衡,整个水车也就跟着倾翻了。

    为了克服这个问题,我用泥块在轴干与支撑架的接触点上,捏制了两个套环,将凝固的海豹油当作润滑剂,涂抹在套环内测。

    第二天,再次搭建起新的水车后,水车被倾倒的激流带动着飞速转动,连续一个小时都没再出现任何问题。

    众女一片欢腾,庆祝这项伟大制造。

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