第227章:孰轻孰重
第227章:孰轻孰重
“那首辅大人的意思是放弃皇上苦心经营十余年的江南,转而倾力于江北了?”容闳马上毫不客气的反驳道“那我们岂不是要再花个十余年的时候来巩固北方,到时候江北能否繁荣尚未可知,而江南也被拖跨,这才是真正的得不偿失呢!况且王大人没有听说过橘在江南为橘,橘到江北化为枳?江南的良策到了江北未必一样是良策,王大人花得起十年去摸索,皇上乃有为英主,你能让皇上也花十年去等个未知数吗?”
王财摆了摆手,示意王闿运不要继续争执下去,说实话王闿运平衡南北的建议还是比较对他胃口的,但是容闳说的也有道理,至少拓展海外贸易据点的说法就很有见地,贸易不能仅仅是内贸,也不能把远洋贸易的主动权交在洋人手中,帝国必须有自己的远洋船队,不但要有官方的,还要有私人的,只有这样才能把国家经济的主动权牢牢的掌握在自己手中。不过两人之间的一番唇枪舌战也让皇帝看到了可喜的一面,至少无论是保守派还是改革派,在重商这个问题上都是一致的,这表明千百年来被国人所唾的商业地位已经大大的提升了,甚至连保守派都认为农商并重的国策是正确的,这已经是一个很大的进步了。
想到这,王财扫了一眼殿内议论纷纷的大臣们,笑了笑道:“其实首辅与容大人都是为了朝廷设想。只是我以为两人都缺了一点,若是相互补足,那便是良策了,首辅关于兴建北方四港地提法,我看很好,四港一旦建成,那肯定能够带动江北经济发展。也可以为十几年陷于战祸的江北百姓提供很多工作机会,于安定江北人心确有莫大的帮助。但是容闳说到交通问题也不容乎视,江北不如江南水网密布,这是先天不足,但是我们可以将铁路的建设向江北倾斜,现在江南五省市一级的城市大多通了铁路,继续扩大江南铁路网暂时就有些多余了,我看接下来的几年。除了在一些重要线路上继续投入外,交通部的主要任务就要往北了,林福祥你负责交通部也有好几年了,你说说,如果真要建设四港,那么先期要投入多少?”
林福祥欠了欠身道:“皇上,臣以为威海、天津、大连三地可以京师为枢纽,先期修筑三条干线连通奉天、直隶、山东三省。三条干线建成后,再连通徐州与济南,这样南北铁路就并网了,如果朝廷能招标洋商,那么这一计划三年内就可以完工,如果全部由本土技师负责。那需要五年,此外机车、路轨、工人报酬等等,臣以为需要朝廷拨款一千万元。”
“这么多!”还没等王财说话,缩在人群里地钱百万一下叫了起来。
王财狠狠瞪了他一眼,想了想道:“确实太多了,朝廷不可能一下子拿出这么多钱来,这样吧,你回头写一个计划报到内阁,铁路建设与海港同步,先建哪个海港。就先建哪条铁路。以京师为枢纽不变!”
“臣遵旨!”林福祥欠了欠身退回一边,王财看了看容闳又道:“你那个建设海外贸易据点的思路很好。这事我们回头说军务地时候我再详细听听总参的意见。”容闳点了点头,没有再说什么,总算这一回和与王闿运打了个不分胜负,两个人的意见,皇上各取一半,也算是没有失了面子。
“另外安允太说的农桑事务,我看你考虑的很周到,你说从西洋引进良种,我看不仅要引进良种,还要进引他们的种植技术,你回去和刘丽川商议一下,让他代为安排,农业部派人去美国学习一下他们的种植技术,我听说他们那里亩产比咱们高,却不知道是为什么?此外农桑之本在兴修水利,这事全靠朝廷出钱那不是办法,朝廷也出不起,最好能动员老百姓一起来做这件事,堵塞地河道要清淤,你也拟个方案上来,但是有我要提醒你,第一,要用民力,但不能滥用民力,第二,我朝人口四万万,不要一门心思的地里都种粮,考虑一下各种农作物的搭配,第三,绝不允许毁林开荒,尤其是长江、黄河上游,那里的山林树木绝对不允许滥砍滥伐,这第三条是死命令,我不想解释为什么,总之你要告诉低下的人,犯了这一条的就是死罪!”
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