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第506章 顺势而起

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    首先,园区没有电,不久就在电力局的关心下,半年的时间,在罗山路上建起一个220千伏的高压电站。

    后来,又在市里的全力支持下,邮电局半年工夫临时搭建起一个通信站,将电话线引进了李江。

    有了水,有了电,可是没有公交车,交通不方便。园区班子设想,李江既然是高科技园区,起码要有到沪上知名高校复旦和交大的两条公交线。正好副市长来李江现场办公,于是向他反映了这个问题。他立刻批示公用局帮忙解决这两条线路的问题,也就是后来的大桥五线和大桥六线。

    去年底,一条六车道的龙东大道终于建成了,而且地下管道俱全。这是李江的第一条交通干线,为园区的起飞提供了有利条件。

    “三通一平”和交通线的引进,为张江的招商引资打下了良好基础。

    一直到现在李江高科技开发园区办公楼造好正式搬迁入驻,李江员工们更是大受鼓舞。

    后来,建设地铁二号线的时候,按照最早的规划设计,原本终点站只到龙阳路,不经过李江。

    这怎么行?于是园区领导再次求助副市长。副市长了解情况后,经市政府讨论,最终同意二号线造好后再延伸。

    三年后,二号线延伸段终于进入李江高科技园区,李江就此拥有了一条轨交大动脉。从此,每天李江高科地铁站人头攒动,放眼望去,进进出出都是年轻人。

    这是李江的未来和希望。当然了,这些也都是后话。

    当然,还远远不仅于此。

    正所谓,“老大难,老大难,老大来了就不难。”

    -------,终借得东方,李江园区就此顺势而起。

    有了这些作为基础,接下来,李江园区就到了一个个解决面临的三大困难的时刻了。

    兵马未动,粮草先行。

    首先解决的就是资金问题。

    最早辰光,园区没有钱,存量资金最多只能维持两个月的运转。

    情急之下,吴主任想了一个紧急办法,给市委SJ和市长写信,表示希望拿前期预开发还剩下的2平方公里的土地去银行贷款,抵押2亿元。

    不过,紧急信虽然是写了,但到底能不能行,实际上吴主任当时心里也很忐忑。

    要知道,这时候国家以整顿金融秩序为重,控制投资规模,银行本身的额度都没有,借款非常紧张。

    没想到,两位大领导收到信后,立即批示人民银行上海分行,让协调四大银行落实解决资金。

    最终工行、农行、建行、中国银行四大银行浦东分行的行长来李江考察后,同意每家银行贷给李江5000万,李江为每家银行抵押0.5平方公里的土地。

    很快,2亿资金到位,像给李江打了一针强心剂,救活了李江。

    园区立刻将钱投在龙东大道的开发上,还清了早期开发龙东大道的欠款。

    第一件困难得到初步解决,接下来就是面对第二件困难。

    没有地怎么办?

    想... -->>
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